想到这,宋援朝突然眉头一皱,猛然想起了一个关键问题来,那就是林道远在其中的角色。
林宇航说过,在陈处长联系他之前林道远和他有一次谈话,谈话内容中提醒了林宇航,而后来发生的这些事也证明了林道远的提醒。
林宇航不是一般人,更不是普通干部。先不说林宇航作为战斗英雄,退役军官的身份,除去这个身份外,林宇航还是林道远的儿子。
作为计委的领导,林道远的职务可不低,把林宇航作为棋子难道就不担心林道远知道后会生气?
作为领导,既然能坐到这个位置,肯定不是一般人,如果不想和林家撕破脸皮,又或者和林道远私下有仇的话,以领导的智商绝对不会用这样的手段。
既然如此,领导还是拿着林宇航当了棋子,这其中就有些耐人寻味了。再加上林道远之前的提醒,这件事就不像表面看起来那么简单了。
“爸爸那边这几天找过你没?”宋援朝突然问。
“没呀!他这些天单位忙的很,我也忙,一周都见不了他几回。”林宇航不明白宋援朝怎么突然问到林道远了,下意识回道。
“他也没问你关于合并的事?”宋援朝追问。
林宇航又摇了摇头,这些天他忙得焦头烂额,八厂的事,三厂的事,再加上其他的事,每天早出晚归的。
当得到林宇航确切回复后,宋援朝心里一下子就放松了下来,他现在彻底搞明白了。
如果宋援朝猜的没错,这件事真正的始作俑者不是林宇航口中的那位领导,说不定就是他的父亲林道远。
林道远这样做的原因宋援朝也猜出了一二。
其一自然是因为三厂的缘故,由于三厂的决策失误导致目前三厂损失惨重,如果不给三厂输血的话三厂恐怕熬不过去。
可因为三厂的资金缺口太大了,上级部门根本拿不出那么多钱来救三厂,再加上其他几家厂子同样也遭受了损失,所以整个行业中也仅仅只有八厂有这个能力。
其二,当初宋援朝和林道远讨论改革开放后国企所面临的一系列问题,并且在林道远要求下针对性地写过一篇东西。
这篇东西的内容宋援朝至今记忆犹新,其中除了其他一些提醒和解决建议外,宋援朝还提到了国企在同一行业内部的合并和调整策略,指出在面临即将到来的市场经济和外来企业的竞争情况下,我们一些国企必须尽快壮大自身,凝聚力量,从而有面临市场风险和同外来企业竞争的资本。
从这点来说,宋援朝是赞同部分国企之间的兼并(合并)的,当然这种兼并可不是简简单单的兼并。
在九十年代,国企之间曾有过一次大规模的同行业兼并,而那一次兼并基本靠的是上级行政命令的强制兼并,而理由也很简单,那就是同行业企业的兼并(合并)造就一个行业有竞争力的大集团,打造出一艘能经得起风浪和民企、外企竞争的“航空母舰”。
可问题在于这样的行政兼并效果并不好,甚至拖累了一些非常有前途的企业,从而导致了兼并结果远甚于预期。
因为在兼并过程中,上级部门仅考虑到整个体量,却没考虑实际。
尤其是把一些亏损严重、产业落后的企业强制性地兼并给经营良好的企业,这样一来大大拖累了原本那些效益不错的企业,在这些企业的拖累和不断因为支援导致自身失血的情况下,使得那些效益不错的企业背上了沉重的负担,从而逐渐失去了市场竞争力。
此外,这样的兼并从口号上是要打造行业“航空母舰”,但问题在于几百艘小舢板聚集在一起,虽然从体量来看接近了“航空母舰”的吨位,可再多的小舢板依旧还是小舢板,聚集在一起根本不可能成为真正的“航空母舰”,所谓的理想在这种方式下仅仅只是一个美好愿望而已,残酷的现实在未来的时间里直接给出了一个让人无法接受的答案。
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